台车式高温炉的特点1、炉体炉体既要接受高温负荷，又要有足够的热强度和较少的热损失，该炉体由型钢与钢板焊接制成的钢构造和耐火纤维针刺毯炉衬组成炉子钢构造具有较高的刚度和强度，保证炉子长期运用；炉衬由于采用了耐火纤维针刺毯复合式构造，故蓄热量和散运用牢靠。

2、炉门及炉门升降机构密封性能良妊炉侧密封及炉后密封见炉门采用型钢和钢板焊接成的框架，框架内衬耐火纤维针刺毯，重量轻绝热好，炉门框边装置有可调理的用耐火纤维针刺毯制成的密封条，炉门升降采用电动卷扬机构，装置维修便当 。

3、台车及台车牵引机构台车采用型钢焊接成的车架，边框采用耐热铸铁件，用螺栓固定在车架上台车内衬由高铝砖、轻质粘土砖及娃藻土砖砌筑而成电阻带放置在高铝砖上，台车盖板采用耐热铸钢，高温强度和抗氧化性好，组织稳定，能耐急冷急热。台车牵引机构是经过钝齿轮和销齿条的啮合，将电动机的回转运动变换成直线运动，从而使台车前后挪动。

4、台车密封机构本高温全纤维台车电阻炉改动了传统的砂封密封构造，采用柔软的耐火纤维针刺毯作密封资料添加在槽体内。

5、控采用国产数显表交流接触器实行普通位式控制，另配记载仪　记载完好工艺曲线，并可超温报警；操作采用按扭加灯光显现，完成对台车进出、加热元件通断及炉门升降　等动作的控制，并设有连锁安装，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可停止动作，平安牢靠。